OTA

O folhetim OTA continua com uma redistribuição de cartas de que vejo a mão de Cavaco Silva. O estudo alternativo da CIP parece-me consistente e será objecto de uma análise detalhada pelo LNEC. Gostei de ver Ernâni Lopes no grupo que esteve na audiência com Cavaco Silva. Não faz qualquer sentido que numa questão que é estrutural para o desenvolvimento do país não estejam as melhores cabeças portuguesas.
Dada a distância pode ter-me escapado quem preparou o estudo da OTA - só ouvi falar sujeitos indefenidos: os técnicos; os estudos - mas será que tem alguém relevante?
Vamos deixar alguma serenidade passar e ver as conclusões para voltarmos ao assunto.
Esteve bem o governo em fazer um stop and then go. Esteve mal alguma oposição que se limitou a malhar no ferro quente. Vergonhoso o CDS-PP e o Bloco de Esquerda. Muito bem a Marques Mendes: responsável, conciso, pedagogo no comentário político.
Uma recomendação: só por si um novo aeroporto não é um santo milagreiro. No sentido que se pode prever uma inversão da situação mas se não houver voos, nem turistas dificilmente realiza as expectativas. Dou o exemplo do aeroporto de Macau construido nos últimos anos da administração portuguesa. Tinha essas expectativas de se tornar um nó de internacionalização do pequeno enclave. Mas por desinteresse das grandes operadoras persiste como um aeroporto absolutamente regional. Não tem um único voo intercontinental. Vejo o Aeroporto de...... com o mesmo tipo de problemas.
Algumas reacções dentro da blogosfera à questão, parte delas no mesmo sentido da oposição. Francisco Almeida Leite [Cortafitas], João Candido da Silva [Elevador da Bica], Paulo Gorjão [Bloguitica], João Caetano Dias [Blasfémias].